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実用性や居住性などでセダンと同等以上の機能を満たしつつ、
新たな魅力を追加した4種で新時代をスタートさせた新生クラウン。
中でも、クラウンスポーツはデザイン性と走りにおいて最も斬新な進化と言えます。

今回は【トヨタ・クラウンスポーツ】のご紹介となります。
ご依頼いただいたのは【リボルトプロ・エクストリーム】です。

新車でのご入庫となりましたので塗装面は綺麗な状態ですね。
しかし、より一層綺麗に仕上げるのがリボルトの腕の見せ所です！新車以上の輝きにして見せましょう！

さて、当店でよくご質問でいただくのが「新車でも下地処理は必要なのか？」というご質問ですが結論から言わせていただきますと、必要です。
クリア塗装面というのは一見平らそうに見えて実は凹凸があります。
これはマイクロレベルでの凹凸であるため肉眼では見分けはつきませんが必ずと言っていいほど存在します。
そのマイクロレベルの凹凸を均すのが下地処理です。
下地処理を行うことで、マイクロレベルの凹凸をしっかりと均し、艶の増加とコーティングの定着を良くする効果を生み出すことができるのです。

下地処理はリボルトプロ・エクストリームの施工の中でも一番重要な工程です。
REVOLT独自の高度な下地処理技術【Revolt adjust system（リボルト アジャスト システム)】であり、繊細な塗装面に負荷をかけることなく施工していく唯一無二の技術です。
この下地処理によってお車のボディは最高の状態に仕上がります。

下地処理を行った後はリボルト・プロの上位モデルである「リボルト・プロ・エクストリーム」を施工します。
【リボルト・プロ・エクストリーム】はリボルト・プロよりも耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。
また、リボルト・プロをベースに開発されたエクストリームは耐摩擦性能をアップさせる事で傷が入りにくくなるといったメリットがあります。
触った感触でスベスベがわかる程です。艶感も向上し、最上位コーティングに相応しい仕上がりを体験できると思います。

引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢を持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。

• 高度な下地処理技術

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